交通大变革,燕郊能否不再堵?

更新时间:2019-03-04 08:54    来源:燕郊全攻略    手机版
 天气渐渐暖和起来,“年”也已经过完,大人们该上班的上班,孩子们该上学的上学,小编早晚乘坐公交车已经明显感觉到车里变得拥挤,路也开始堵起来了。


生活在燕郊,每天被楼市、房价、北三县政策等新闻环绕,其实最让人头疼的还是交通问题。如果上下班的路能顺畅一些,耗费在通勤上的时间能少一些,相信大家生活的愉悦指数会大大提升。



本月21号上午,北京市委书记在检查交通基础设施建设时,再次提到了环京地区交通发展建设。他指出:副中心要加强对东部地区交通辐射,加强与北三县的交通连接,优先满足公共交通需求。同时要求,要科学评估城市副中心与廊坊北三县的交通联系,尽快稳定交通规划,优化路网设计,做精慢行系统,加快推动规划落地实施。



不仅往返燕郊北京之间的交通建设需要改善,燕郊内部的交通基础设施也有待提高,而最近的各项指令下达,对于畅通出行,我们是不是可以有所期待呢?


 两大公交枢纽开建,实现公交全覆盖 


力促燕郊金谷大街公共交通综合枢纽、三河公共交通综合场站开工建设,据介绍,建成之后还要购置投入100辆新能源公交车,覆盖燕郊各条主干路。



 完善市内路网,打通断头路 


推进燕郊东外环路南段(二标段)建设,彻底打通东外环路;

实施南横三路工程,打通燕郊南部区域东西主干路;

实施神威北大街连接东外环路工程;

启动燕郊幸福路、燕高北路、孤山南路、高新大街修建。



 燕郊西出口规划 


燕郊西出口改建工程方案由河北交通规划设计院设计,方案提出以“高架桥”直连燕顺路和思菩兰西路,实施难度相对较小,具有一定的可操作性。工程建成后,将极大改善燕郊西出口的拥堵问题,缓解进出京交通压力。



 三平三纵北三县交通网开始修建 


三河市暨燕郊的发展格局是平行发展策略,指的是102国道、京秦高速、规划的102国道南移线这三条东西平行线,同时涵盖大厂,向西通北京,向东延津唐,在京津冀协同发展背景下实现交通、产业平行贯通。鉴于燕郊西出口改建,将带动102国道南移至燕郊南城、大厂夏垫的工程建设。同时,燕郊南城衔接大厂潮白、香河北部新城的路网交通也将开始修建。



  


大家都知道,加强交通基础设施建设,是提高区域承载能力、建设优质城区的基础性工作,也是拉动投资、推动高质量发展的重要举措。

各项推动燕郊道路畅通的计划开始慢慢执行,相信我们的出行一定会越来越便利。

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